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或接替ATS-L,凯迪拉克CT4在路上了,打算买雅阁凯美瑞的

发布日期:2019-10-22 17:39:17

Ats-l,作为凯迪拉克在中国市场的入门级轿车,自2014年以“大后轮驱动”、“100公里6.2秒加速”和“同级车前2.0t”的标签推向市场以来,备受关注。然而,不幸的是,在奥迪a4l、奔驰c和宝马3系列等同类车型面前,ATS-1几乎没有发挥的空间。

凯迪拉克ats-l

此外,自发布以来,几乎没有产品更新,最新的型号变更仍在2017年。各种因素导致ats-l在市场上被边缘化。目前,海外ats已经停产,凯迪拉克官员也明确表示ats-l不会被新车型取代。

总的来说,ats-l最终将无法逃脱关闭。然而,在其生命周期结束时,它恰好与汽车市场上五个国家/六个国家的变化相吻合。因此凯迪拉克展示了一项将最初起价从273,800英镑降至189,900英镑的业务,一些地区甚至赢得了长达160,000英镑的利润。当时,“廉价豪华车”的名声广为流传。

自从瑞智停产以来,现在很少有经济“大后超”。我相信当ats-l即将退出市场时,每个人都不愿意放弃它。凯迪拉克已经安排玩家拿到底池。这是卡迪拉克ct4。今年5月,官员们率先在美国发布凯迪拉克ct4-v,这是ct4的高性能版本。

凯迪拉克ct4-v

当然,这种产品没有机会进入中国。让我们赞美它。凯迪拉克也担心每个人的焦虑。最近,它终于发布了ct4,它真的即将进入中国市场。今天,新疆哥哥会和大家一起来看这辆车。

凯迪拉克ct4

像兄弟ct5和ct6一样,凯迪拉克ct4也提供两种风格的外观:运动和豪华。两个版本都使用了该家族标志性的盾形中屏和泪眼led头灯。不同之处在于奢华的格栅用星星装饰,而运动版则设计成全黑的,给人以更多的运动氛围。

在内饰方面,新车的中控布局与xt4基本相同,采用两种颜色的内饰,使其更加年轻。据报道,新车还将为消费者提供11种外部颜色和8种不同的内部装饰。

就功率而言,国产版本预计将搭载凯迪拉克的2.0t国家六引擎,最大功率为177千瓦(240ps),并配备8速自动变速器。目前,海外版本也将提供后驱和四驱版本,但唯一可能在中国推出的版本是后驱版本。

说到这里,我必须提一下价格。作为该家族的入门级中型汽车和ats-l替代汽车,ct4显然是在路上行驶。进入中国后应该如何定价?我们必须全面考虑这个问题。在凯迪拉克目前的ct汽车系统中,ct6处于领先地位。在“错位竞争”的概念下,它用D级车的尺寸与C级车的奢侈品市场竞争。

凯迪拉克ct6

因此,其竞争对手是宝马5系、奔驰E级和奥迪a6l。虽然概念很好,但现实很残酷。最后,它不得不降低价格来维持它的寿命。目前,市场折扣约为7万英镑。二把手是ct5,它把宝马的3系作为它最直接的竞争对手,新车的预售价格是280,000-340,000,有点像3系。

预售价格一出来,许多人也开始谈论它。我们不要忘记,ct6目前可以提供很大的折扣。ct5不能朝老大哥的脚扔石头。因此,新疆哥哥认为预售价格只是一个烟雾弹。毕竟,凯迪拉克从未在“高驾驶低驾驶”领域让人们失望过。

凯迪拉克ct5

最初,根据凯迪拉克ct6的指导价格和ct5的预售价格,我们可以通过正常的累进关系来预测ct4的价格。然而,在凯迪拉克的节奏中,作为旗舰价格昂贵的ct6已经成为一款售价30万元的汽车,而即将上市的ct5,如果不想打架,将跌至25万元以下。

此时,ct4的价格非常明确。让我们以凯迪拉克的“错位竞争”策略为例。ct4可能处于宝马1系和宝马3系之间的水平,其最终指导价格可能在230,000到290,000之间。然而,考虑到降价,其价格可能会达到20万英镑或更低。

宝马3系列

然而,这一价格已经触及雅阁、迈腾、凯美瑞等中级车市场。以目前销量最好的雅阁(Accord)为例,其指导价为168,800-259,800,几乎没有市场折扣。如果这个不小心,它会受到ct4的威胁。毕竟,ats-l的例子已经证明,消费者乐意以不到20万元的价格购买一辆入门级豪华车。

本田雅阁

这就是凯迪拉克的“魅力”所在。凯迪拉克凭借其巨大的利润,一次又一次地戏弄人们关于“豪华汽车”的底线。当然,新车刚刚在海外出现,每个人都在考虑打折,这对品牌来说无疑是一种杀手锏。

最重要的是,在汽车市场集体萧条的大环境下,每个人都在打价格战,甚至bba的优惠率也不小。那么在“量价比”的环境下,凯迪拉克在价格战中的竞争空间将越来越小,最终将不得不回归其产品实力和品牌影响力。此时,它能用“硬实力”征服消费者吗?

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